Wir entwickeln ein neues Gravelbike Trikot - Design & Test Insights

Es ist ein Prozess. Ein neues Trikot extra für den Einsatzbereich Gravelbike und Bikepacking soll zukünftig das TRIPLE2 Portfolio schmücken. Diesmal entwickeln wir aber nicht auf eigene Faust. Wir glauben im Team sind wir schlauer. Und das Team seit IHR! Nehmt aktiv an unserer Entwicklung teil und kreiert mit uns das beste Gravelbike Trikot der Welt! Und sichert euch nebenbei die Chance auf eine exklusives Gravelbike Kit im Wert von 500€!

Gravelbike Trikot entwickeln - Es ist kompliziert!

EINBLICKE IN DIE ENTWICKLUNG UND DIE PHASE 3

Wir gehen ins Eingemachte. Um genauer zu sein: Wir setzen eure Wünsche um. Denn wir wollen das beste Gravelbike Trikot der Welt bauen - mit eurer Hilfe. Deshalb stecken wir grade bis zum Hals in Stoffen, Zippern, Reflexmaterialien, Heat-Transfers und Design-Entwürfen. Immer mit dem Ziel vor Augen, die beste Lösung zu finden. 


Im Video zeigen wir euch, dass das deutlich komplizierter ist, als man gemeinhin annimmt. 


Bevor wir aber los legen hier noch einmal ein kurzer Abriss für alle, die neu dazugekommen sind und nicht wissen, was wir hier eigentlich treiben. 


TRIPLE2 - Gravelbike Trikot

Gravelbike Trikot entwickeln - der Ablauf

Die fünf phasen der Entwicklung

Wir nehmen euch mit auf unseren Entwicklungsreise des neuen Bikepacking und Gravelbike Trikots. Ihr habt die Gelegenheit euch aktiv an der Entwicklung zu beteiligen. Wer bis zum Ende durchhält bekommt die Chance auf ein Gravelbike Merino Kit im Wert von 500€!


Phase 1 - Die Idee - abgeschlossen

Wir wollen ein neus Trikot, das speziell auf die Bedürfnisse von Bikepacking Abenteurern und Gravelbike Piloten abgestimmt ist. Kurzärmelig soll es sein und im Idealfall aus Merino. Das sind die einzigen Vorgaben. 


Phase 2 - Das Brainstorming - Teilnahmeschluss; 31.08.2023

An dieser Stelle kommt ihr zum ersten Mal in Spiel. Wir möchten im Team das beste Gravelbike Trikot der Welt entwickeln. Denn wir glauben, dass wir im Team mit euch wesentlich schlauer sind. Lasst uns gemeinsam die Entwicklung starten. Los geht es mit unserem Fragebogen!


Phase 3 - Prototyping - ongoing

Wir analysieren die Ergebnisse des Fragebogens und lassen eure Ideen in die ersten Prototypen mit einfließen. Von der Materialwahl über die Ausstattung und die Features des Trikots werden alle Aspekte auf Machbarkeit geprüft und im Anschluss umgesetzt. 


Phase 4 - Testing

Ab aufs Rad! In dieser Phase testen wir gemeinsam die ersten Prototypen auf Herz und Nieren. Was funktioniert, was muss verbessert werden? Nach Unterschiedlichen Einsätzen und vielen Kilometern auf dem Gravelbike wissen wir mehr. 


Phase 5 - Recap

Fragebogen Nummer 2 wartet auf euch. Wir präsentieren euch unsere Ergebnisse und wollen wissen: Was ist gut, was muss verbessert werden am Gravelbike Trikot der Zukunft?


Je nach Bedarf schließt sich an dieser Stelle noch eine weitere Entwicklungsschleife mit Prototypen, Preproduction Sampel an, bevor es dann in die Produktion unseres neuen Bikepacking und Gravelbike Trikots geht. 


TRIPLE2 - Gravelbike Trikot

Gravelbike Trikot entwickeln - Insight Video

Merino-Trikot entwickeln. Klingt einfach, ist es aber eigentlich nicht - vorallem, wenn das Trikot in die aktuelle Kollektion von TRIPLE2 integriert werden muss, die Farben abgestimt werden müssen 

und viele weitere Produktions-Technische Hürden zu nehmen sind. Was hier alles dazu gehört und an welcher Stelle wir uns grade in der Entwicklung befinden, seht ihr im Video. 

Gravelbike Trikot entwickeln - Im DETAIL

DESIGN & FARBWAHL

 

Im Prinzip ist die Farbauswahl der schwierigste Punkt in der Entwicklung eines Gravelbike Trikot. Ständig versucht man brennende Fragen zu beantworten ohne wirklich sicher zu sein, auf dem richtigen Weg zu sein: Ist die gewählte Farbe auch in einem halben Jahr noch angesagt? Treffen wir den Geschmack unserer Kund:Innen möglichst auf breiter Front? Sprechen wir mit unseren Design-Vorstellungen auch wirklich die Zielgruppe der Gravelbikerinnen und Gravelbiker an? Und: Passt das neue Trikot in die übrige Kollektion und lässt es sich mit möglichst allen unseren Styles kombinieren?

 

Fakt ist: Mit eurem Feedback der Umfrage und auch in euren Kommentaren und Reviews zu unseren Produkten leistet ihr einen Grossen dienst und helft uns enorm, einen Weg zu finden der uns und hoffentlich auch euch gefällt. In wenigen Wochen, werden wir drei Design-Linien vorstellen, aus denen ihr wählen dürft.  

 

 


TRIPLE2 - Gravelbike Trikot im Einsatz
INTEGRATION IN DIE KOLLEKTION

 

Unter Integration verstehen wir nicht nur, dass sich das neue Gravelbike Trikot farblich in unsere Kollektion eingliedern muss, damit es mit vielen Styles kombinierbar ist, sondern auch technische Gesichtspunkte, der nachhaltige Einsatz von Ressourcen und der Effiziente Einsatz von Materialien sind wichtige Gesichtspunkte. 

 

Wir stellen zum Beispiel die Frage: Was kann unser gewähltes Material und lässt es sich Aufgrund seiner Eigenschaften auch für andere Produkte nutzen? Hintergedanke: Höhere Mengen, bessere Einkaufspreise, weniger Verschnitt, geringere Lagerhaltung etc. Oder: Haben wir Trims, Zubehör, Zipper oder andere Dinge auf Lager, die wir nutzen können, um möglichst wenig Reste zu haben und so Ressourcen zu sparen?

 


TRIPLE2 - Gravelbike Trikot im Einsatz
MATERIALWAHL

 

Ein sehr wichtiger Punkt von dem vieles abhängt: Welches Material eignet sich am besten für den Einsatzzweck Gravelbike Trikot? Was gibt es Neues am Markt? Wie umweltfreunlich ist unsere Auswahl und kann man hier noch besser werden?

 

Fragen, die man am besten direkt mit den Profis bespricht - unseren Lieferanten. Grund genug also, um erneut nach München zu den Performance Days zu reisen und sich weiterzubilden. 

 

Eine engere Auswahl ist in Vorbereitung. Sobald wir alle Mustermaterialien haben, beginnen wir mit dem Prototyping und ausführlichen Tests. 

 

Du willst mehr zu den Performance Days wissen? Check this: 

 



TRIPLE2 - Gravelbike Trikot im Einsatz
TEST & TRIMS

 

Der Teufel liegt im Detail. Was nach einem angegriffenen Spruch klingt, trägt auch ein Fünkchen Wahrheit in sich. Ein Gravelbike Trikot benötigt natürlich nicht nur ein hoch qualitatives Material um die Grundlage für besten Tragekomfort, perfekte Funktionalität und eine lange Lebensdauer zu legen, sondern auch funktionale und vorallem langlebiges Zubehör. 

 

Dazu gehören zum Beispiel die richtige Wahl für Frontzipper und Taschenzipper, elastische Bänder, Nähgarne und nicht zuletzt Drucke, Sticke oder Heat-Transfers. 

 

Deshalb testen wir alle eingesetzten Materialien auf Herz und Nieren. Halten Heat-Transfes auf den neuen Materialien? Was passiert mit Farben, Sticken und Zippern nach mehreren Wäschen? Halten Nähte und elastische Bänder? 

 

Wir probieren alles aus und legen den Grundstein für erfolgreiche Praxistests. 


TRIPLE2 - Test-Applikation Heattransfer

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Kommentare

Moin liebes Triple2-Team!
Das sind großartige Neuigkeiten! Wo genau kann man seine seine Ideen anbringen? Mir geht es wie dem Vorredner – ich habe kein Facebook und finde eine WhatsApp Gruppe mit Kanalfunktion wirklich super.
Ich hab zu Hause noch ein Gravel Trikot eines anderen Herstellers liegen. Bei diesem ist mir aufgefallen, dass die Merino Wolle leider nach längerer Nutzung grisselig wurde. Die Fusseln reduzieren natürlich den Tragekomfort und die Optik. Zudem sah das Trikot im Trockenen Zustand wirklich super aus (ocker farbene Merino Wolle), jedoch sieht man auch schon kleine Schweißmengen sehr deutlich. Das ist natürlich nicht so angenehm. Tendenziell ist Merinowolle wirklich super, wenn es um das Thema Geruchsbildung bei Mehrtagestouren geht.
Sicherlich gibt es eine Farbe, auf welcher die Schweißflecken nicht so deutlich auffallen. Naturtöne und Blautöne, welche einen guten Kontrasr zu den meist schwarzen Hosen geben, wären super. Zudem wäre eine ausreichend robuste Weeb-Art wichtig.
Die angesprochenen Zipper für die Rückentaschen sind auf jeden Fall eine gute Sache. Gerade beim Raven’s mal ein bisschen ruppiger und da wäre es doch schade, wenn das Handy aus der Rückentasche raus fliegt. Die Rückentasche sollte ausreichend groß sein, so dass modernes Smartphones dort Platz finden. Ja und links und rechts soll natürlich dann noch die Luftpumpe, Multitool, Taschentücher, Riegel und was man noch so alles braucht bei einer kurzen Gravitt Tour Platz finden könnten. Bei dem Mehr Tagestouren sind dann natürlich noch die Fahrradtaschen am Start.
Auf mehr Touren machen sich natürlich kleine Schlaufen an den Ärmeln und am unteren Rücken, an welchem man die verschwitzten Trikots nach dem Wechsel an der „Arschrakete“ zum Trocknen befestigt werden können. Hierbei ist sicherlich herausfordernd diese so zu platzieren, dass sie bei Nichtnutzung beziehungsweise beim Tragen am Körper nicht scheuern und dann nicht sichtbar sind.

Auch wenn die Bibshorts erst das nächste Projekt sind, haben wir schon einen kurzen Gedanken dazu. Mareike liebt den Schnitt der langen Mock Pro. Der Schnitt im Glutealbereich fällt richtig gut aus. Bei anderen Modellen gibt es horizontal verlaufene Nähte überm Hintern, welche auftragen. Bei der Mock ist das besser gelöst 😄 auch ist hier super, dass keine Taschen an den Oberschenkel sind.
Taschen sind zwar zum verstauen praktisch, tragen aber an den Oberschenkeln ordentlich auf. Bei euren kurzen Hosen gefallen uns die breiten Gummibünde gut. Bei den Damenhosen, Shorts und der langen Mock pro, bleibt bei Mareike aufgrund der Passform ein wenig Luft zwischen Haut und Short. Vielleicht wäre ein etwas höherer Schnitt mit aus flexiblen Material in diesem Bereich einen Versuch wert. Das klingt nach Mosern auf Home Niveau, denn diese Hosen sind extrem gut und machen sich jetzt schon extrem gut im Einsatz.

Wie sind sehr gespannt, was schlussendlich aus diesem genialen Projekt entstehen wird! Es wird grandios! Und falls ihr Tester braucht, wir stellen uns da gerne zur Verfügung 😉

Wir sind gespannt, was die nächste Fahrrad und Renn-Saison bringt😄

LG Mareike und Julian

Julian Scheer

Hey liebes Team Triple2,

denkt daran das nicht jeder Facebook oder Instagram hat.
Vielleicht WhatsApp mit der neuen Kanalfunktion??
Es ist immer wieder interessant mit euch einzutauchen in die verschiedenen Phasen.

Solltet ihr Produkt Tester suchen wäre ich gerne bereit euch zu unterstützen :-)
Bin ein Alltagsfahrer und fahre das ganze Jahr durch.
Bei fragen gerne eine E-Mail.

Macht weiter so liebe Grüße
aus Frankfurt am Main
Markus Hofmann

Anonymous

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