Foto: Tobias Köhler - Gravelbike Trikot in der Entwicklung

We are developing a new gravel bike jersey - Design & Test Insights

"It is a process. A new jersey specifically for the gravel bike and bikepacking sector will soon adorn the TRIPLE2 portfolio. This time, however, we are not developing on our own. We believe that as a team we are smarter. And the team is YOU!" "Take an active part in our development and create the best gravel bike jersey in the world with us! And in the meantime, secure your chance to win an exclusive gravel bike kit worth €500!"

Developing a gravel bike jersey - It's complicated!

INSIGHTS INTO DEVELOPMENT AND PHASE 3

"We're getting down to the nitty-gritty. To be more precise: We're implementing your wishes. Because we want to build the best gravel bike jersey in the world - with your help. That's why we're currently up to our necks in fabrics, zippers, reflective materials, heat transfers, and design drafts. Always with the goal in mind of finding the best solution." 


In the video, we show you that it is significantly more complicated than one generally assumes. 


"Before we get started, here’s a brief overview for everyone who is new and doesn’t know what we are actually doing here." 


TRIPLE2 - Gravelbike Trikot

Developing Gravelbike Jersey - the Process

The five phases of development

"We are taking you along on our development journey of the new bikepacking and gravel bike jersey. You have the opportunity to actively participate in the development. Those who stick it out until the end will have the chance to win a Gravelbike Merino Kit worth €500!"


Phase 1 - The Idea - completed

"We want a new jersey that is specifically tailored to the needs of bikepacking adventurers and gravel bike riders. It should be short-sleeved and ideally made of merino. Those are the only requirements." 


Phase 2 - The Brainstorming - Deadline for participation; 31.08.2023

"At this point, you enter the game for the first time. We want to develop the best gravel bike jersey in the world as a team. Because we believe that together with you, we are significantly smarter. Let's start the development together. Let's kick things off with our questionnaire!"


Phase 3 - Prototyping - ongoing

"We analyze the results of the questionnaire and incorporate your ideas into the first prototypes. From the choice of materials to the equipment and features of the jersey, all aspects are checked for feasibility and subsequently implemented." 


Phase 4 - Testing

"Let's get on the bike! In this phase, we will jointly test the first prototypes thoroughly. What works, what needs to be improved? After various uses and many kilometers on the gravel bike, we will know more." 


Phase 5 - Recap

"Questionnaire number 2 is waiting for you. We present our results and want to know: What is good, what needs to be improved on the gravel bike jersey of the future?"


Depending on the needs, an additional development cycle with prototypes and preproduction samples follows at this point, before moving into the production of our new bikepacking and gravel bike jersey. 


TRIPLE2 - Gravelbike Trikot

Developing Gravel Bike Jersey - Insight Video

Developing Merino jersey. Sounds simple, but it actually isn't - especially when the jersey has to be integrated into the current collection of TRIPLE2, and the colors have to be coordinated. 

and many more production-related hurdles need to be overcome. What all this entails and where we currently stand in the development can be seen in the video. 

Developing Gravelbike Jersey - IN DETAIL

DESIGN & COLOR CHOICE

 

In principle, the color selection is the most difficult point in the development of a gravel bike jersey. Constantly, one tries to answer burning questions without really being sure if one is on the right track: Is the chosen color still trendy in half a year? Are we appealing to the tastes of our customers as broadly as possible? Are we really addressing the target group of gravel bikers with our design ideas? And: Does the new jersey fit into the rest of the collection and can it be combined with as many of our styles as possible?

 

The fact is: With your feedback from the survey and also in your comments and reviews of our products, you are providing a great service and helping us immensely to find a way that we hope you will also like. In a few weeks, we will present three design lines for you to choose from.  

 

 


TRIPLE2 - Gravelbike Trikot im Einsatz
INTEGRATION INTO THE COLLECTION

 

By integration, we mean not only that the new gravel bike jersey must fit in color with our collection so that it can be combined with many styles, but also technical aspects, the sustainable use of resources, and the efficient use of materials are important considerations. 

 

For example, we ask the question: What can our chosen material do, and can it also be used for other products due to its properties? The underlying thought: Higher quantities, better purchasing prices, less waste, lower inventory, etc. Or: Do we have trims, accessories, zippers, or other items in stock that we can use to minimize leftovers and thus save resources?

 


TRIPLE2 - Gravelbike Trikot im Einsatz
MATERIAL CHOICE

 

A very important point on which much depends: Which material is best suited for the purpose Gravelbike jersey? What is new on the market? How environmentally friendly is our selection and can we improve here?

 

Questions that are best discussed directly with the professionals - our suppliers. A good reason to travel to Munich again for the Performance Days and to continue our education. 

 

"A narrower selection is in preparation. As soon as we have all the sample materials, we will begin prototyping and detailed testing." 

 

Do you want to know more about the Performance Days? Check this: 

 



TRIPLE2 - Gravelbike Trikot im Einsatz
TEST & TRIMS

 

The devil is in the details. What sounds like a clichéd saying also carries a grain of truth. A gravel bike jersey not only requires high-quality material to provide the foundation for optimal comfort, perfect functionality, and a long lifespan, but also functional and, above all, durable accessories. 

 

This includes, for example, the right choice of front zippers and pocket zippers, elastic bands, sewing threads, and last but not least prints, embroidery, or heat transfers. 

 

"That’s why we test all materials used thoroughly. Do heat transfers hold up on the new materials? What happens to colors, embroidery, and zippers after several washes? Do seams and elastic bands hold up?" 

 

"We try everything out and lay the foundation for successful practical tests." 


TRIPLE2 - Test-Applikation Heattransfer

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Comments

Moin liebes Triple2-Team!
Das sind großartige Neuigkeiten! Wo genau kann man seine seine Ideen anbringen? Mir geht es wie dem Vorredner – ich habe kein Facebook und finde eine WhatsApp Gruppe mit Kanalfunktion wirklich super.
Ich hab zu Hause noch ein Gravel Trikot eines anderen Herstellers liegen. Bei diesem ist mir aufgefallen, dass die Merino Wolle leider nach längerer Nutzung grisselig wurde. Die Fusseln reduzieren natürlich den Tragekomfort und die Optik. Zudem sah das Trikot im Trockenen Zustand wirklich super aus (ocker farbene Merino Wolle), jedoch sieht man auch schon kleine Schweißmengen sehr deutlich. Das ist natürlich nicht so angenehm. Tendenziell ist Merinowolle wirklich super, wenn es um das Thema Geruchsbildung bei Mehrtagestouren geht.
Sicherlich gibt es eine Farbe, auf welcher die Schweißflecken nicht so deutlich auffallen. Naturtöne und Blautöne, welche einen guten Kontrasr zu den meist schwarzen Hosen geben, wären super. Zudem wäre eine ausreichend robuste Weeb-Art wichtig.
Die angesprochenen Zipper für die Rückentaschen sind auf jeden Fall eine gute Sache. Gerade beim Raven’s mal ein bisschen ruppiger und da wäre es doch schade, wenn das Handy aus der Rückentasche raus fliegt. Die Rückentasche sollte ausreichend groß sein, so dass modernes Smartphones dort Platz finden. Ja und links und rechts soll natürlich dann noch die Luftpumpe, Multitool, Taschentücher, Riegel und was man noch so alles braucht bei einer kurzen Gravitt Tour Platz finden könnten. Bei dem Mehr Tagestouren sind dann natürlich noch die Fahrradtaschen am Start.
Auf mehr Touren machen sich natürlich kleine Schlaufen an den Ärmeln und am unteren Rücken, an welchem man die verschwitzten Trikots nach dem Wechsel an der „Arschrakete“ zum Trocknen befestigt werden können. Hierbei ist sicherlich herausfordernd diese so zu platzieren, dass sie bei Nichtnutzung beziehungsweise beim Tragen am Körper nicht scheuern und dann nicht sichtbar sind.

Auch wenn die Bibshorts erst das nächste Projekt sind, haben wir schon einen kurzen Gedanken dazu. Mareike liebt den Schnitt der langen Mock Pro. Der Schnitt im Glutealbereich fällt richtig gut aus. Bei anderen Modellen gibt es horizontal verlaufene Nähte überm Hintern, welche auftragen. Bei der Mock ist das besser gelöst 😄 auch ist hier super, dass keine Taschen an den Oberschenkel sind.
Taschen sind zwar zum verstauen praktisch, tragen aber an den Oberschenkeln ordentlich auf. Bei euren kurzen Hosen gefallen uns die breiten Gummibünde gut. Bei den Damenhosen, Shorts und der langen Mock pro, bleibt bei Mareike aufgrund der Passform ein wenig Luft zwischen Haut und Short. Vielleicht wäre ein etwas höherer Schnitt mit aus flexiblen Material in diesem Bereich einen Versuch wert. Das klingt nach Mosern auf Home Niveau, denn diese Hosen sind extrem gut und machen sich jetzt schon extrem gut im Einsatz.

Wie sind sehr gespannt, was schlussendlich aus diesem genialen Projekt entstehen wird! Es wird grandios! Und falls ihr Tester braucht, wir stellen uns da gerne zur Verfügung 😉

Wir sind gespannt, was die nächste Fahrrad und Renn-Saison bringt😄

LG Mareike und Julian

Julian Scheer

Hey liebes Team Triple2,

denkt daran das nicht jeder Facebook oder Instagram hat.
Vielleicht WhatsApp mit der neuen Kanalfunktion??
Es ist immer wieder interessant mit euch einzutauchen in die verschiedenen Phasen.

Solltet ihr Produkt Tester suchen wäre ich gerne bereit euch zu unterstützen :-)
Bin ein Alltagsfahrer und fahre das ganze Jahr durch.
Bei fragen gerne eine E-Mail.

Macht weiter so liebe Grüße
aus Frankfurt am Main
Markus Hofmann

Anonymous

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